隨著汽車製造工藝的發展，越來越多（duō）的配件開始用塑膠材料（liào）替代了，相比（bǐ）於鋼材塑膠材料在很多方（fāng）麵存（cún）在優勢，用塑膠材料已經成為汽車製造的一種趨勢。當（dāng）然（rán）使（shǐ）用塑膠原料首（shǒu）先要保證的就是產品的質（zhì）量問題，而塑件的質（zhì）量（liàng）則（zé）來自於模（mó）具（jù）的質量，汽車模具在設計的時候，如何保證（zhèng）質量呢，我們可以主要從（cóng）這幾個方麵去考慮。

1、汽車模具的設計方案要做好

塑料製品設計是（shì）汽車注塑模具設（shè）計方案上的一個關鍵階段，對塑料製（zhì）品的設計（jì）方案，需要盡（jìn）量（liàng）的使塑（sù）料製品模型簡化。

簡化設計方案是對塑料製品每一個（gè）優（yōu）化階段明確提出的規定，在該規定的基本（běn）上（shàng）考慮重要環節的基礎規定，例如汽車注塑模具（jù）的（de）厚薄（báo）設計方案上，盡量使模具的厚度做到勻稱，防止不（bú）出現適合的厚薄不勻的膠位。

2、一個成型模具對零件的基礎規定（dìng）

在抗壓強（qiáng）度與強度上應做到一D規範，要不（bú）然承受不了摩擦（cā），會危害施工質（zhì）量，強度規定（dìng）Z 少不可以（yǐ）小（xiǎo）於HRC35，極少數特（tè）別要求的在強度上規定50～52HRC 之上（shàng），塑膠製品在成形後要使其表層有光澤（zé）度，能夠使用打（dǎ）磨拋光來完成。

3、選擇（zé）汽車注塑模（mó）具分型線與分型麵

分型線的明確方式能（néng）夠依據零件的樣子來明確（què），分形線的功效隻（zhī）不（bú）過便（biàn）是使產品分為2個一部分，交界線一（yī）樣的存有。分為地2 個（gè）一部分坐落於定模成形（xíng），動模成型的便（biàn）是另外一部分。要獲得汽車（chē）注塑模具的分型麵就可以運用分（fèn）形線，用分形線在多處模的四周掃描儀就可以明確模具的（de）分型麵。

4、分型麵設計方案常見（jiàn）問題

汽車注塑模具的分（fèn）型麵有一處B須注意，便是要確保每一個（gè）同斜麵都是有密封性間距，另外還B 須確保該間距（jù）的實效性，那樣（yàng）可以在注入（rù）全過程使得塑膠溶體不隨便（biàn）流失（shī），封料間距這一名字便是由於這一效率而相匹（pǐ）配的，能（néng）夠把料封禁（jìn）住。在分型麵的建立全過程（chéng）中，如（rú）果（guǒ）遇見斜麵或是斜（xié）坡及其階梯等高寬比（bǐ）差別較為大的分型麵時，無論是一個還是好幾個，務必對其設置標準（zhǔn）平麵圖，那樣能夠有利於生產加工和測量。

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